Ffurfiau Gwisgo Cyffredin Torwyr Cerrig Pontydd

1. sgraffinio gronynnau sgraffiniol neu galed
Mae gwisgo torwyr cerrig pontydd yn aml yn digwydd mewn cyflwr ffrithiant terfyn a ffrithiant cymysg. Daw'r sgraffiniol (neu ronynnau caled) rhwng parau ffrithiant cymharol llithro yn bennaf o: pwyntiau uchel anwastad ar yr wyneb ffrithiant yn y cyflwr microsgopig, sy'n cael eu cneifio i ffwrdd yn ystod symudiad cymharol ac yn aros rhwng yr arwynebau ffrithiant, ac mae gronynnau caled yn mynd i mewn rhwng yr arwynebau rheilffyrdd canllaw wrth i olew iro fynd i mewn; Oherwydd amddiffyniad gwael, mae'r gronynnau sglodion sy'n disgyn ar wyneb y rheilffyrdd canllaw yn mynd i mewn i'r parau ffrithiant. Gellir rhannu'r grym ar y gronynnau rhwng y parau ffrithiant yn ddwy gydran sy'n berpendicwlar i'r wyneb ffrithiant ac ar hyd cyfeiriad symudiad yr arwyneb ffrithiant. Mae'r gydran fertigol yn pwyso'r sgraffiniol tuag at yr wyneb metel. Po fwyaf yw'r grym a'r anoddaf yw'r sgraffiniol, y dyfnaf y caiff ei wasgu; Bydd y dosbarthiad grym ar hyd yr wyneb ffrithiant yn achosi i'r gronynnau sgraffiniol lithro'n gymharol â'r wyneb metel, "torri" yr wyneb canllaw, gan achosi "crafiadau" neu "grooves" ar yr wyneb ffrithiant. Po uchaf yw caledwch y sgraffiniol, y mwyaf yw'r cyflymder llithro cymharol a'r pwysau, a'r mwyaf yw'r niwed i'r pâr ffrithiant. Mae gwisgo sgraffiniol yn anochel a dim ond cymaint â phosibl y gellir ei leihau. Felly, yn ystod y dyluniad, dylid cynyddu caledwch y canllaw ategol gymaint â phosibl, a dylid cyfyngu'r gwerth P * V (cynnyrch pwysau a chyflymder) i beidio â bod yn fwy na gwerth a ganiateir y deunydd.
2. gludiog gwisgo neu weldio brathiad
Mae gwisgo gludiog, a elwir hefyd yn gwisgo peiriant torri cerrig pont moleciwlaidd, yn digwydd pan fydd dwy arwyneb ffrithiant yn dod i gysylltiad â'i gilydd, gan achosi dadffurfiad plastig o'r deunydd dan bwysau uchel. Mae'r ffrithiant yn ystod symudiad cymharol hefyd yn niweidio'r ffilm ocsid ar yr haen wyneb, gan achosi cyd-dyniad a threiddiad rhwng yr arwynebau metel sydd newydd eu hamlygu, gan achosi'r pwynt cyswllt i fondio ac achosi weldio brathu. Mae symudiad cymharol yr arwyneb cyswllt hefyd yn tynnu'r cymal sodr ar wahân, gan achosi difrod rhwygo. Ni chaniateir tanweldio. Er mwyn osgoi'r sefyllfa hon, yn ogystal â'r dewis cywir o ddeunyddiau, caledwch a rheoli pwysau, rhaid nodi'n gywir y gwall awyren, garwedd wyneb neu nifer y pwyntiau cyswllt ar yr arwyneb llithro yn y dyluniad.